Autoverlad
Topthemen
BLS Autoverlad Lötschberg
BLS Autoverlad - seit über 50 Jahren
fahrplanmässige Verbindungen
Seit über 50 Jahren fährt der BLS Autoverlad zwischen Kandersteg und Goppenstein nach Fahrplan. Die Anfänge des Autoverlads gehen jedoch noch weiter zurück. Bereits 1926 nahm der Verlad von Motorfahrzeugen am Lötschberg seinen Anfang.
Die Meilensteine:
1926 |
Die BLS transportiert zwischen Kandersteg und Brig bzw. Domodossola die ersten begleiteten Autos – auf offenen Güterwagen, die fahrplanmässigen Reise- oder Güterzügen angehängt werden. |
 |
|
bis 1940 |
Weitere Verladebahnhöfe kommen hinzu: Im Norden Spiez und Frutigen, im Wallis ab November 1940 Hohtenn und Goppenstein. |
|
|
01.04.1955 |
Der Fahrzeuglenker wird neu gratis befördert. |
|
|
01.12.1959 |
Die Verladeanlagen in Iselle (I) werden eröffnet. |
|
|
01.06.1960 |
Start des fahrplanmässigen Autoverlads. Ab diesem Zeitpunkt bleiben die Passagiere während der Fahrt durch den Lötschbergtunnel in ihrem Auto sitzen. |
|
|
1966 |
In diesem Jahr werden erstmals über 100 000 Fahrzeuge transportiert. |
|
|
1968 |
Die BLS baut in Kandersteg eine neue Autorampe, erweitert die Gleisanlage in Goppenstein und beschafft die ersten vierachsigen Verladewagen: Es können neu Pendelzüge mit der Lokomotive an einem Ende des Zuges und einem Steuerwagen am anderen Ende gebildet werden. |
|
|
08.09.1970 |
Der BLS-Autoverlad erreicht die Marke von 1 Million transportierten Fahrzeugen. |
|
|
1971 |
Die BLS hebt den Verlad auf den Stationen Spiez, Frutigen und Hohtenn auf. |
|
|
1974 |
Start des leicht merkbaren 30-Minuten-Taktes. |
|
|
11.11.1976 |
Die BLS nimmt die neuen Verladeanlagen in Kandersteg und Goppenstein für den gleichzeitigen Be- und Entlad in Betrieb |
|
|
05.09.1980 |
Der Gotthard-Strassentunnel wird eröffnet. Die Nachfrage am Lötschberg sinkt in den nächsten Jahren rapide: Von 750 000 transportierten Autos im Jahr 1980 auf 597 000 im Jahr 1984 (–20%). |
|
|
01.06.1992 |
Die neuen «Talbot-Wagen» mit kleineren Rädern werden in Betrieb genommen. Damit können auch mittelgrosse Lastwagen und Busse unter dem Schutzdach befördert werden. |
|
|
Sept. 1992 |
Der Verkehr der direkten Autozüge zwischen Kandersteg und Iselle wird mangels Nachfrage eingestellt. |
|
|
20.04.2000 |
Die direkten Autozüge Kandersteg–Iselle fahren wieder (Ostern, Auffahrt, Pfingsten, während den Ferien, Weihnachten). |
|
|
03.04.2003 |
30 Millionen bisher durch den Lötschberg beförderte Fahrzeuge. |
|
|
09.12.2007 |
Eröffnung des Lötschberg-Basistunnels (LTB). Als Folge davon geht die Frequenz auf der Strecke Kandersteg–Goppenstein im Jahr 2008 um 4,6 Prozent zurück. |
|
|
2010 |
Im August zählt der BLS Autoverlad das 40-millionste verladene Fahrzeug. |
Fotogalerie
 |
Hier finden Sie ein paar Bilder aus unserem Fotoarchiv: |
