Bern–Neuchâtel

Historischer Rückblick:
Die Strecke gehörte bis 1997 der Bern–Neuenburg-Bahn (BN). Dieses Bahnunternehmen wurde 1901 gegründet.
Im Juni 1997 fusionierte die BN zusammen mit der Gürbetal–Bern–Schwarzenburg-Bahn (GBS), der Spiez–Erlenbach–Zweisimmen-Bahn (SEZ) und der Berner Alpenbahngesellschaft BLS (Bern–Lötschberg–Simplon) zur BLS Lötschbergbahn AG.
Heute ist sie mit den Linien S5, S51 und S52 Teil der S-Bahn Bern.
Streckennetz im Eigentum der BLS AG
» Solothurn–Moutier / Moutier–Lengnau
» Bern–Neuchâtel
» Bern–Belp–Thun / Bern–Schwarzenburg
» Thun–Solothurn / Burgdorf–Langnau
» Langenthal–Wolhusen / Huttwil–Ramsei
» Thun–Spiez–Frutigen–Brig / Spiez–Raron
» Spiez–Interlaken / Spiez–Zweisimmen
Streckendaten
| Streckenlänge: | 42 km |
| Spurweite: | 1435 mm |
| Stromsystem: | 15 kV 16.7 Hz |
| Maximale Neigung: | 22‰ |
| Minimaler Kurvenradius: | 300 m |
| Streckenklasse: | D3 |
Gümmenen Viadukt
