Charterzüge
RABe 528 – «MIKA»
Die Zukunft ist aufgegleist
Die ersten MIKAs (moderner, innovativer, kompakter Allroundzug) vom Typ «RegioExpress» (RE) wurden 2021 in Betrieb genommen. Der 105 Meter lange, einstöckige Zug ist mit bequemen Sitzen, geräumige Multifunktionszonen, grossen Panoramafenstern, Fensterscheiben für verbesserten Handyempfang, Steckdosen an praktisch jedem Sitzplatz und einer Bistrozone mit Snack- und Kaffeeautomaten ausgestattet.
Die MIKAs des Typs RE sind von Bern via Neuchâtel bis nach La Chaux-de-Fonds, und von Bern über Thun–Spiez–Kandersteg nach Domodossola bzw. ab Spiez nach Zweisimmen unterwegs. In Zukunft wird der MIKA Typ RE von Bern aus als RegioExpress durchs Emmental und Entlebuch nach Luzern und von Biel über Delémont nach Basel fahren. Für den S-Bahn-Betrieb werden MIKAs mit erweitertem Platzangebot eingesetzt. Diese sind zukünftig auf den Linien S2, S4 und S6 der S-Bahn Bern und auf den Linien S6 und S7 der S-Bahn Luzern unterwegs.
- 275 Anzahl Sitzplätze (Typ RE)
- 235 Anzahl Sitzplätze (Typ S-Bahn)
- für Apéro geeignet Catering Extrazug
- 1.55 MB Typenskizze Typ RE
- 3 MB Typenskizze Typ S-Bahn
Details Typ RE technische Angaben, Ausstattung, Taufnamen
Allgemeine Angaben RABe 528 (MIKA)
- 30 Stückzahl
- 101–130 Nummerierung
- BLS AG Besitzer Nr. 101–124
- BLS Fernverkehr AG Besitzer Nr. 125–130
- 2021–2023 Inbetriebsetzung
Technische Daten
- 104,9 m Länge
- 182 t Gewicht
- 3500 kW Leistung
- 160 km/h Höchsttempo
Platzangebot
- 46 Sitzplätze 1. Kl.
- 198 Sitzplätze 2. Kl.
- 31 Klappsitze 2. Kl.
- 149 Stehplätze 2. Kl. ohne Zirkulationsfläche, 3 Personen pro m2
- 1 Rollstuhlplätze 1. Kl. ohne Zugang zur Toilette
- 2 Rollstuhlplätze 2. Kl. mit Zugang zur Toilette
- 12 Veloplätze
Ausstattung
Komfort
- ja Niederflur-Einstieg alle Einstiege mit Spaltüberbrückung
- ja Klimatisierung
- ja Grosse Panoramafenster
- ja Selbstbediente Bistrozone
- 2 WC davon 1 rollstuhlgängig
- ja Wickeltisch auf WC
- ja Steckdosen 1. Kl. pro Sitzplatz
- ja Steckdosen 2. Kl. pro Sitzplatz
- ja Steckdosen Multifunktionsabteil
- ja Guten Handyempfang dank strahlendurchlässigen Scheiben
- Teppich Bodenbelag 1. Kl.
- Kautschuk Bodenbelag 2. Kl.
Information
- ja Fahrgastinfo am Zug optisch
- ja Fahrgastinfo im Zug optisch und akustisch
- ja Netzpläne verteilt auf Triebzug
- ja Infotainment News, Wetter, Events, Werbung
Sicher
- ja Videoüberwachung
- ja Brandmelde- und Brandbekämpfungsanlage
- ja SOS-Tasten je Einstieg und geschlossenes Abteil
- ja Akustische und optische Anzeige vor Türschliessung
Sauber
- ja Abfallbehälter am Sitzplatz
- ja Schmutzschleusen je Einstieg
- ja Zeitungssammelbox je Einstieg
Taufnamen
- Nr. 111 – «La Chaux-de-Fonds» Bahnhof La Chaux-de-Fonds, Wiedereröffnung Strecke Neuchâtel–La Chaux-de-Fonds, 11.11.2021
- Nr. 114 – «Frutigen» Bahnhof Frutigen, 175 Jahre Schweizer Bahnen Frutigen, 03.09.2022
- Nr. 122 – «Erlenbach im Simmental» Bahnhof Erlenbach im Simmental, Einweihung Umbau und Bahnhoffest, 19.08.2023
- Nr. 123 – «Boltigen» Bahnhof Boltigen, Einweihung Umbau und Bahnoffest, 27.05.2023
Details Typ S-Bahn
Allgemeine Angaben RABe 528 (MIKA)
- 28 Stückzahl
- 201–228 Nummerierung
- BLS AG Besitzer Nr. 201-228
- 2022–2025 Inbetriebsetzung
Technische Daten
- 104,9 m Länge
- 183 t Gewicht
- 3500 kW Leistung
- 160 km/h Höchsttempo
Platzangebot
- 35 Sitzplätze 1. Kl.
- 188 Sitzplätze 2. Kl.
- 12 Klappsitze 2. Kl.
- 241 Stehplätze 2. Kl. ohne Zirkulationsfläche, 3 Personen pro m2
- 1 Rollstuhlplätze 1. Kl. ohne Zugang zur Toilette
- 2 Rollstuhlplätze 2. Kl. mit Zugang zur Toilette
- 6 Veloplätze
Ausstattung
Komfort
- ja Niederflur-Einstieg alle Einstiege mit Spaltüberbrückung
- ja Klimatisierung
- ja Grosse Panoramafenster
- 2 WC davon 1 rollstuhlgängig
- ja Wickeltisch auf WC
- ja Steckdosen 1. Kl. pro Sitzplatz
- ja Steckdosen 2. Kl. pro Sitzplatz
- ja Steckdosen Multifunktionsabteil
- ja Guten Handyempfang dank strahlendurchlässigen Scheiben
- Teppich Teppich Bodenbelag 1. Kl.
- Kautschuk Bodenbelag 2. Kl.
Information
- ja Fahrgastinfo am Zug optisch
- ja Fahrgastinfo im Zug optisch und akustisch
- ja Netzpläne verteilt auf Triebzug
- ja Infotainment News, Wetter, Events, Werbung
Sicher
- ja Videoüberwachung
- ja Brandmelde- und Brandbekämpfungsanlage
- ja SOS-Tasten je Einstieg und geschlossenes Abteil
- ja Akustische und optische Anzeige vor Türschliessung
Sauber
- ja Abfallbehälter am Sitzplatz
- ja Schmutzschleusen je Einstieg
- ja Zeitungssammelbox je Einstieg
Taufnamen
- Nr. 202 – «Neuenegg» Bahnhof Neuenegg, nachträgliche Einweihung sanierte Linie, 26.08.2023
Im Einsatz täglich unterwegs auf den Linien
- S2 Laupen–Bern–Langnau i.E
- S4 Thun–Belp–Bern–Burgdorf–Langnau i.E
- RE1 / R11 Bern–Spiez–Zweisimmen (–Brig–Domodossola)
- IR66 Bern–Neuchâtel–La Chaux-de-Fonds
Kontakt Beratung
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Moderne und nostalgische Züge oder auch nur ein einzelner Wagen, egal ob für 20 oder bis zu 2000 Gäste, stehen für Sie bereit.
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