Treni charter
RBDe 565 – Treno navetta con motrice
I treni navetta RBDe 565 sono al vostro servizio già da oltre 40 anni.
Solitamente i treni circolano con una carrozza intermedia Jumbo con pianale ribassato per consentire ai passeggeri di salire e scendere all’altezza del treno. I treni navetta rapidi che raggiungono velocità di 125 km/h offrono, a seconda della loro composizione, tra 191 e 378 posti a sedere, con la possibilità di agganciare fino a 3 treni navetta (per un massimo che varia da 573 a 1161 posti a sedere).
Nel 2023, questi veicoli saranno parzialmente in circolazione in una composizione diversa, ad esempio senza pianale alto e doppio jumbo intermedio.
- 191–387 Numero di posti a sedere max. 3 treni = 1161 posti a sedere
- adatto per aperitivo Catering treno speciale
- 5,65 MB Schizzo tipologia
Dati generali RBDe 565 – Treno navetta con motrice
- 21 Unità
- 721–729, 731–742 Numerazione
- 1982–1992 Messa in servizio
a 3 carrozze, con 1 carrozza intermedia JUMBO dati tecnici, dotazione
Dati tecnici
- 5 Numero a 3 carrozze con 1 carrozza intermedia JUMBO
- 90 m Lunghezza
- 154 t Peso
- 1650 kW Potenza
- 125 km/h Velocità massima
Offerta posti
- 31 Posti a sedere 1a cl.
- 226 Posti a sedere 2a cl.
- 2 Sedili pieghevoli 2a cl.
- 32 Posti in piedi 2a cl. senza superficie di circolazione, 3 persone per m²
- – Posti per sedie a rotelle 1a cl.
- 1 Posti per sedie a rotelle 2a cl.
- 4 Posti per biciclette
Dotazione
- 1 Accesso con pianale ribassato con pedana retrattile
- parziale Climatizzazione
- sì Riscaldamento
- sì Informazioni per passeggeri sull’esterno del treno visive
- sì Informazioni per passeggeri all’interno del treno acustiche e visive
- 1 WC accessibile in sedia a rotelle
- no Fasciatoio sul WC
- sì Videosorveglianza
- no Prese per dispositivi elettronici 1ª classe e 2ª classe
- moquette Pavimentazione 1a cl.
- gomma Pavimentazione 2a cl.
- sì Contenitore rifiuti per posto a sedere
- no Box portariviste
a 4 carrozze, con 2 carrozze intermedie JUMBO dati tecnici, dotazione
Dati tecnici
- 7 Numero a 4 carrozze con 2 carrozze intermedie JUMBO
- 129 m Lunghezza
- 212 t Peso
- 1650 kW Potenza
- 125 km/h Velocità massima
Offerta posti
- 31 Posti a sedere 1a cl.
- 356 Posti a sedere 2a cl.
- 4 Sedili pieghevoli 2a cl.
- 54 Posti in piedi 2a cl.
- – Posti per sedie a rotelle 1a cl.
- 2 Posti per sedie a rotelle 2a cl.
- 12 Posti per biciclette
Dotazione
- 1 Accesso con pianale ribassato con pedana retrattile
- parziale Climatizzazione
- sì Riscaldamento
- sì Informazioni per passeggeri sull’esterno del treno visive
- sì Informazioni per passeggeri all’interno del treno acustiche e visive
- 2 WC accessibile in sedia a rotelle
- no Fasciatoio sul WC
- sì Videosorveglianza
- no Prese per dispositivi elettronici 1ª classe e 2ª classe
- moquette Pavimentazione 1a cl.
- gomma Pavimentazione 2a cl.
- sì Contenitore rifiuti per posto a sedere
- no Box portariviste
Nomi dei treni
- No 731 – «Bümpliz/Holligen»
- No 732 – «Erlenbach i.S»
- No 733 – «Boltigen»
- No 734 – «Ins/Anet»
- No 735 – «Belp»
- No 736 – «Toffen»
- No 737 – «Ferenbalm/Mühleberg»
- No 738 – «Kerzers/Ried»
- No 740 – «Uetendorf»
- No 741 – «Marin-Epagnier»
- No 742 – «St. Blaise»
In servizio ogni giorno sulle linee
I treni navetta RBDe 565 sono in servizio per la rete celere regionale di Berna e per alcune linee Regio, IR e RegioExpress.
Treno a 3 carrozze con 1 carrozza intermedia JUMBO
- S1 Thun-Münsingen-Berna-Friburgo treno supplementare
- S1 Thun-Münsingen-Berna-Friburgo treno supplementare
- S51 Berna-Berna Brünnen Westside
- S52 Berna–Kerzers (–Ins–Neuchâtel)
- RE Interlaken Est-Spiez-Zweisimmen treno supplementare
- RE Spiez–Interlaken Est
- RE Interlaken Est-Spiez-Zweisimmen treno supplementare
- IR66 Berna-Neuchâtel-La Chaux-de-Fonds treno supplementare
Contatto Consulenza
Festeggiate e divertitevi; a organizzare e a condurre il treno pensiamo noi
Sono a vostra disposizione treni moderni e nostalgici o anche solo una singola carrozza per il numero di ospiti a vostra discrezione, che siano 20 oppure 2000.
Noi provvediamo a una ristorazione appropriata, a decorazioni piacevoli, organizziamo musica dal vivo o ingaggiamo un mago e, su richiesta, vi riserviamo anche un piacevole benvenuto alla vostra stazione di arrivo.
