Ae 4/4 – Locomotiva storica
Le locomotive consegnate negli anni 1944 - 1954 sono state le prime locomotive moderne munite di carrelli a quattro assi con una potenza di 1000 CV per asse. La Ae 4/4 è quindi considerata la madre di tutte le locomotive moderne ad alta potenza a 4 assi.
- Ae 415 251 Denominazione in passato: Ae 4/4
- 1 Unità
- 251 Numerazione
- 1944 Messa in servizio
Dettagli del veicolo dati tecnici
- 15,6 m Lunghezza
- 80 t Peso
- 2945 kW Potenza
- 125 km/h Velocità massima
- carrozza di 1a cl. di tipo EWI A Compatibile con
Storia veicolo storico
Le locomotive consegnate negli anni 1944 – 1954 da SLM e BBC sono state le prime locomotive moderne munite di carrelli a quattro assi con una potenza di 1000 CV per asse. La Ae 4/4 è quindi considerata la madre di tutte le locomotive moderne ad alta potenza a quattro assi.
Le locomotive Ae 4/4 nel corso degli anni sono state modernizzate come segue:
- Sostituzione del graduatore
- Sostituzione dell’interruttore principale ad olio con l’interruttore principale ad aria compressa
- Sostituzione della valvola del freno del conducente
- Raddoppiamento della potenza del freno elettrico. Grazie all’eliminazione di un pantografo, fu possibile raddoppiare le resistenze di frenatura sul tetto e quindi la prestazione di frenata
- Sostituzione delle molle a balestra per il copricarrello con le molle in gomma
- Sostituzione delle feritoie di ventilazione a persiana con griglie di ventilazione provviste di bocchette
- Miglioramento dell’aderenza mediante trazione a fune azionata dalla corrente del motore di trazione, la quale fornisce un carico supplementare sugli assi anteriori
Contatto Consulenza
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