Deviens pilote de locomotive
En tant que pilote de locomotive, tu es toujours au centre de l’activité.
Tu conduis les voyageurs de ta région à destination en toute sécurité. Tu accompagnes les pendulaires vers leur travail et leur maison, tu réunis les familles et tu amènes les enfants à l'école. Tu veilles à ce que les seniors restent mobiles même en prenant de l’âge et tu montres aux touristes toute la beauté de notre pays. Le tout, de manière aussi écologique que possible, tous les jours de l'année. Les horaires de travail irréguliers ne sont pas un problème pour toi et en contrepartie, tu profites librement des pistes de ski en hiver par exemple, lorsque d'autres travaillent.
Pilote de locomotive BLS
Une mission passionnante
Une fois en charge de ton train, tu t'assures qu'il est opérationnel. Selon le service, tu prends place à bord du S-Bahn Bern, du S-Bahn Luzern, de différents trains régionaux, de nos trains RegioExpress ou encore, de nos trains longue distance (accéder au plan du réseau). Dans la cabine de conduite moderne, tu contrôles tous les instruments et écrans, tout en te concentrant sur la route, l’horaire et les conditions météorologiques. Et quand tout ne se passe pas comme prévu, tu en informes les voyageurs. Autant dire que tu dois gérer beaucoup de choses en même temps… mais il en faut plus pour te faire perdre ton calme.
Esprit d’équipe et autonomie
Pour toi, être l’ambassadeur ou l’ambassadrice de BLS vis-à-vis de nos voyageurs ne constitue pas une obligation, mais une source de joie et de fierté. C’est un fait: dans ta cabine de conduite, tu es seul-e et sans chef-fe. Cela dit, tu ne travailles pas en solo, puisque tu es toujours en contact avec le personnel des trains et tes collègues dans les gares et la centrale de gestion. En outre, pendant les pauses, tu peux discuter avec tes collègues.
Ton profil
Autonome et responsable, tu as idéalement entre 20 et 45 ans et...
- tu as achevé un apprentissage d’au moins trois ans ou es titulaire d’une maturité (ou d’un diplôme équivalent reconnu);
- tu as un intérêt pour la technique (ferroviaire);
- tu as le sens du contact avec la clientèle;
- tu es prêt-e à travailler à des horaires irréguliers;
- tu es en bonne santé, tu as une bonne vue et une bonne audition;
- tu disposes de connaissances en français (A1 DELF ou TELC);
- tu es titulaire du permis de conduire B pour véhicules routiers.
Enfin, si tu es déjà à l’aise dans une cabine de conduite, ton permis de conduire des véhicules moteurs B100 ou supérieur (voie étroite ou voie normale avec notice valide) t’ouvrira les portes de l’entretien d’embauche. Au cours de cet échange personnel, tu auras l’occasion de nous convaincre de ta motivation et nous pourrons trouver ensemble la formation complémentaire qu’il te faut.
Une formation avec salaire complet
Une formule d’embauche de haute volée
Après avoir réussi ta formation, tu bénéficies de conditions d’engagement intéressantes et modernes. Voici quelques-uns des avantages susceptibles de t’intéresser:
- temps de travail annuel réglementaire de 2’050 heures, soit en moyenne 41 heures par semaine (pour un travail à temps plein);
- possibilité à tout moment de passer à temps partiel après la formation (réduction du taux d’occupation de 20% au maximum);
- droit aux congés par année civile: 5 semaines pour les collaborateurs et collaboratrices de 21 à 49 ans, 6 semaines à partir de 50 ans et 7 semaines à partir de 60 ans;
- droit d’achat de 5 ou de 10 jours de congé supplémentaires par an;
- congé maternité: 18 semaines avec salaire complet et droit de prolongation de 6 mois maximum sous forme de congés sans solde; ou congé paternité: 10 jours avec salaire complet;
- salaire annuel après formation réussie: au minimum 65’000 francs (à temps plein), 13e mois compris, puis évolution salariale: salaire maximal de 104’000 francs à 40 ans et au bout de six années de service comme pilote de locomotive;
- allocations intéressantes pour charges d’assistance (montant minimum: 373 francs par mois pour le premier enfant donnant droit aux allocations et 241 francs par mois pour chaque enfant supplémentaire);
- suppléments sur le salaire: forfait pour les frais de repas à l’extérieur à hauteur de 17 francs par jour, prime de nuit de 6.40 francs par heure et prime pour travail les jours fériés et les dimanches de 14 francs par heure;
- maintien du paiement du salaire en cas de maladie (SWICA) et d’accident (SUVA): 100% du salaire assuré la première année, 80% la deuxième année (en cas d’accident professionnel ou de maladie professionnelle: 100% pendant deux ans);
- abonnement général 2e classe offert et réductions importantes pour toute la famille; à partir de la 2e année d’ancienneté: facilités de voyage pour les voyages internationaux et titres de transport libres pour les liaisons à l’étranger;
- billets pour des manifestations à prix réduit grâce aux partenariats de BLS dans le domaine du tourisme et de la culture.
Tes perspectives
Si tu ne souhaites pas te reconvertir dans le transport de marchandises, sache que le trafic voyageurs t’offre aussi des possibilités d’évolution. Tu aimerais transmettre tes connaissances? Parfait, nous recherchons des praticien-nes formateur-trices motivé-e-s. Tu es connu-e pour tes talents d’organisateur-trice? Tu seras accueilli-e à bras ouverts au service de disposition! À moins que tu ne préfères encadrer des collaborateur-trices? Deviens l’un-e de nos 15 chef-fes d’équipe de mécanicien-nes de locomotive. Chez nous, rien n’est gravé dans le marbre: nous pouvons toujours combiner différentes fonctions… et aboutir à une situation gagnante pour tout le monde!